Михаил Сурнин родился 9 декабря 1915 г. в Котельниче. Отучившись два курса в техникуме, он по комсомольской путёвке поступил в Чкаловское авиационное училище им. Ворошилова, которое окончил в 1938 г. Войну лейтенант Сурнин начал в 638-м штурмовом авиаполку. За первые десять дней июля 1942 г. в качестве ведущего звена штурмовиков он совершив 11 вылетов на Воронежском направлении он уничтожил 13 танков и 14 автомашин противника. Несмотря на ураганный огонь зениток, звено штурмовиков возвращалось с заданий без потерь. Самолёт Сурнина был подбит, но лётчик смог довести его до аэродрома, и совершить аварийную посадку, разбив при этом лицо о приборную доску. Летом и осенью 1943 г. совершив 26 успешных боевых вылетов Михаил Сурнин трижды вступал в бой с истребителями противника, был подбит, но на неисправной машине смог оторваться от преследования и вернуться на аэродром. При этом им были уничтожены три артиллерийские батареи врага, и до 40 солдат противника. В 1944 г. в ходе освобождения западной Украины лётчику 165-го гвардейского штурмового авиаполка Михаилу Сурнину было присвоено звание капитан. 🎖За успешную боевую работу Сурнин был награждён двумя орденами Красного знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени. 16 ноября 1944 г. в ходе боевого вылета в район города Нови Сад в Югославии Ил-2 капитана Сурнина был подбит. Лётчик мог выпрыгнуть с парашютом, но до последней секунды жизни уводил самолёт от городских кварталов.