Боевой путь ветерана Мой прадед Филимонов Леонид Иосифович 1903 года рождения родом из семьи коренных железнодорожников. В 1942 году семья, в которой было уже трое детей в том числе и мой дед Филимонов Николай Леонидович (1933 года рождения) переехали из Коврова в город Горький, где прадед был назначен начальником службы станции Горький-Сортировочной, жили они на втором этаже помещения старого здания Московского вокзала, где во время войны формировал эшелоны, идущие с военной техникой, боеприпасами, с танками- выпускаемые ГАЗом на фронт. В 1943 году подверглись разрушению основные корпуса завода ГАЗ. Немцы рвались к заводу. Бомбили жилые квартала Автозаводского района, но завод продолжал жить, выпуская боевую технику и знаменитые полуторки.Создалась такая напряженная обстановка и на Горьковской Железной Дороге, везти составы с боеприпасами, с техникой  порой было некому, а ведь это груз особой ценности нужно было и сопровождать. Машинистов не хватало, на железной дороге были сплошные диверсии. Мой прадед стоял на военском учете в Канавинском Райвоенкомате, имел бронь, но приказ есть приказ! Поехал в качестве сопровождающего эшелона - старшим. Под городом Великие Луки состав попал в засаду. Удар  земли, с воздуха, завязался рукопашный бой. Мой прадед Леонид до войны не курил и всегда призирал тех кто курит, но тут перед отъездом купил портмоне, куда поместил фото жены и трех детей, а рядом , к самому сердцу в гимнастерку положил и портсигар.Немец прет с оружием на него. Выстрел. Мой прадед упал. Если бы не портсигар и портмоне пуля пришлась прямо в сердце, но спасло Чудо! Мой прадед выжил! Пуля отрикошетила  в брюшную полость, подоспели наши, атаку отбили, а Леонида нашли спустя 3 часа санитары и отправили в госпиталь. Оправившись после ранения, встал в строй действующих и снова , только с большей силой пошли наступления наших на взятие и освобождения городов, сел, деревень.Мой прадед был замечательным, добрым, отзывчивым, справедливым, заботливым, воспитанным и внимательным человеком!На заслуженный отдых ушел с должности  «Ревизор по безопасности движения поездов», был внештатным инспектором ЦК Профсоюзов, член прокурорского надзора при МВД Автозаводского района (куда впоследствии переехала вся семья).