Боевой путь ветерана Шахов Илья Кузьмич, 2 июля 1908 года. Труженик тыла. Труженики тыла – это люди, работавший во время Великой Отечественной войны в тылу, и вносящие своим трудом огромный вклад в Победу. Илья Кузьмич работал в Депо. На фронт его не отпускали. С лета 1941 года железнодорожный транспорт был на военном положении. На всех кузбасских отделениях Томской железной дороги развернулось социалистическое соревнование под девизом: «Все для фронта, все для победы!». Машинисты начали применять ленинские методы эксплуатации паровозов. Движенцы со скоростью «красных стрел» продвигали воинские эшелоны и поезда, груженные углем, металлом и коксом. Ремонтники ускоренными темпами вводили в строй локомотивы и вагоны. 1942-й, июнь. Станция Тайга – восточные ворота Кузбасса. «Воинским эшелонам – зеленую улицу!» - сказали тайгинские железнодорожники. И слово свое держали крепко. Применяя передовые методы эксплуатации и обслуживания локомотивов, успешно освоенные еще до войны, тайгинские машинисты обеспечивали бесперебойное движение составов. Днем и ночью, в жаркие летние дни и сорокоградусные морозы, без аварий и поломок, на высоких скоростях водили воинские поезда бригады машинистов. Труд тайгинских железнодорожников был отмечен высокими наградами. Умер 23 июля 1982 года. Шахов Илья Кузьмич прожил замечательную жизнь, и мы гордимся и храним о них память.