Дзеранов Ефим Максимович родился 10 сентября 1921 года в селе Мзиу Южной Осетии. Учась в старших классах, начал посещать занятия в аэроклубе. В 1939 году с отличием окончил курсы аэроклуба и в числе 20 наиболее подготовленных юношей был направлен на дальнейшее обучение в Кировобадское лётное училище. Обучался мастерству вождения бомбардировщика.

День 22 июня 1941 года внёс свои коррективы. Программа обучения была сжата до минимума, и вскоре курсанты училища оказались в Балашове, где был сформирован лётный полк, приступивший к выполнению первых боевых заданий. Так начался фронтовой путь Ефима Максимовича.

В окрестностях Донбасса немцы сосредоточили большие силы войск и техники. Необходимо было обнаружить их точное месторасположение и уничтожить. На низкой высоте, в бреющем полёте, нужно было подобраться к врагу, который маскировался в лесной чаще. Ефим Максимович и воздушный стрелок Саша Дубяшин обрушили на головы врага смертоносные бомбы. В воздух взлетали танки, орудия, склады с боеприпасами. Прямым попаданием разнесло цистерны с горючим. Но тут фашистский зенитный снаряд попал в масляный бак, и самолёт загорелся. Прыгать с парашютом было нельзя - слишком низкая высота. Лётчик посадил горящий самолёт, ударился об землю и потерял сознание. Ранило и Сашу, но он сумел вытащить командира из кабины и перенести в безопасное место. Тут же самолёт взорвался. Два дня провели они в лесу, затем ночью, ориентируясь по звёздам, стали пробираться к своим. К утру голодные, истомившиеся друзья неожиданно набрели на воинскую часть.

Ефим Максимович получил новый бомбардировщик. И вновь начались нелёгкие боевые будни. Бомбил, уничтожал вражеские эшелоны, коммуникации, стратегические объекты. Приходилось возвращаться на машинах, изрешечённых пулями, а то без одного крыла или хвостовой части. Но всегда с выполненным боевым заданием. Бывал ранен не раз.

В один из полётов, уже на пути на свой аэродром, из облаков вынырнули два фашистских истребителя и открыли яростный огонь. Приняв бой, Ефим Максимович открыл ответный огонь. Вскоре один из истребителей задымил и рухнул на землю. Второй пошёл на таран, но советский лётчик разгадал манёвр и взмыл вверх. Немец собрался развернуться, но его настигли меткие пули - он также разделил участь своего напарника.

Бои шли на территории Венгрии. Фашисты намеревались перебросить сюда из оккупированной Югославии дополнительные свежие силы. Звену Ефима Максимовича было дано задание - разведать путь следования эшелона и остановить его продвижение. Задача была выполнена, о чём он передал по рации в часть. В небо поднялся целый авиаполк, и вскоре от вражеского эшелона остались одни воспоминания.

Ефим Максимович награждён орденом Отечественной войны I степени, двумя орденами Отечественной войны II степени, двумя орденами Красной Звезды, медалью «За боевые заслуги» и ещё двенадцатью различными медалями, среди которых медали «За отвагу», «За взятие Вены», «За победу над Германией».

После войны ещё пять лет провёл в Австрии, Венгрии, Румынии. Десять лет служил командиром авиационной эскадрильи Одесского военного округа, после чего ушёл в отставку. В 1960 году приехал в город Орджоникидзе и сразу стал работать начальником отдела кадров крахмального завода. Затем были заводы «Динамо», Камбилеевский химический, Пригородный мехлесхоз.