В 1930 году окончил семь классов средней школы города Могилева и поступил в ФЗУ ст. Могилев по специальности «помощник машиниста паровоза». По окончании школы ФЗУ, в 1932 году, был направлен на постоянную работу в г. Рославль Смоленской области. Начал трудовую деятельность с должности помощника машиниста паровозного депо ст. Рославль, где работал до 1941 года. В годы Великой Отечественной войны с 1941 по 1944 годы занимал должность старшего машиниста колонны паровозов особого резерва НКПС №3. За успешное выполнение заданий военного командования по перевозке грузов в район Сталинграда и Курской дуги награжден медалью «За оборону Сталинграда» и орденом Красной Звезды. С 1944 года по март 1951 года работал заместителем начальника Рославльского паровозного депо по эксплуатации. С марта 1951 года по март 1954 года И.В. Харкевич – освобожденный секретарь партбюро паровозного депо. С марта 1954 года работал заведующим орготделом, а затем заведующим промышленно-транспортным отделом Рославльского горкома КПСС. В феврале 1962 года был направлен на должность директора льнозавода, где он проработал до ухода на пенсию в 1975 году. Награжден орденами Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями Жукова, «За оборону Сталинграда», «За Победу над Германией», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «За трудовую доблесть», «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения Ленина», «Ветеран труда».