Боевой путь ветерана Мобилизован в РККА с 02 июля 1941 года в инженерные войска. Прошёл всю Великую Отечественную войну. . Один из организаторов строительства оборонительных рубежей против немецких захватчиков. Непосредственный руководитель работ по строительству 18 батарейных районов, сданных комиссии Генштаба с оценкой "хорошо". Восстанавливал ж.д. станции, дороги, мосты, путепроводы, наводил понтонные переправы. Согласно наградному листу о предоставлении к ордену Великой Отечественной Войны 2 степени - восстанавливал станцию Барановичи и строил путепроводы, а также восстанавливал участок Барановичи-Новоельня, строил железнодорожный мост через р. Неман на линии Новоельня-Лица. Только с 23 июня по 15 июля 1944 г. под руководством Захарова Ивана Ивановича было построено: 26 мостов общего назначения, 285 понтонных мостов, 46 км. железных дорог, а так же привел в дорожное состояние 190 км. грунтовых дорог. Строительство моста через р. Висла. Дата окончания участия в ВОВ- май 1946 г., звание майор. Награды во время ВОВ: Орден "Трудового Красного знамени", Орден" Знак почета", Орден "Красной Звезды", Орден" Отечественной Войны" II степени, Медаль "За оборону Москвы", Медаль "За взятие Кенигсберга", Медаль "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 -1945 гг." Государственные награды в мирное время: Медаль "20 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.", Медаль "Вооруженные силы СССР за 10 лет безупречной службы", Медаль "Вооруженные силы СССР за 15 лет безупречной службы", Медаль "Вооруженные силы СССР за 20 лет безупречной службы",Медаль "За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина", Медаль " В память 800-летия Москвы", Медаль, "В ознаменование сороковой годовщины вооруженных сил СССР 1918-1958", Медаль " Пятьдесят лет вооруженным силам СССР".