Боевой путь ветерана Я хочу рассказать о старшей сестре моей бабушки, о Ермоленко Екатерине Павловне. Родилась она 09.08.1923 г., в селе Кашино Аллейский района Алтайского края.  Перед войной жила на территории  восточного Казахстана, на станции Чарская. Все мужчины из нашей семьи уже были на фронте, а молоденькая Катя закончила курсы сварщиков и курсы медсестер и добровольцем, зимой 1944 года поехала в Ленинград, помогать городу восстать из руин, ведь сами ленинградцы были обессилены блокадой. Добровольцев определили в военно-восстановительный поезд 103 - (головной ремонтно-восстановительный поезд №3 Ленинградского и Волховского фронтов). Екатерина Павловна рассказывала: "Мы восстанавливали железнодорожные пути и мосты. С одного такого моста я сорвалась и упала. Но обошлось, выжила. Мы выносили людей из квартир. Заходишь в квартиру, а там все не живые - кто лежит, кто сидит, женщина за пианино... Жутко, что пережили ленинградцы!" После окончания войны их воинскую часть перебросили на БАМ. Там, в тайге они начинали строительство Байкало-Амурской магистрали.  В июле 1947 г. умерла ее мама Мария. Дома остались две маленькие девочки-сестренки: Аня  и  Нина (моя бабушка) 7-ми лет. Екатерину Павловну отправили домой, растить младших сестер. Ермоленко Екатерина Павловна - участник ВОВ, она не была на передовой, но Ленинград был военной зоной, в то время очень много таких же девчонок подрывались на минах и погибали под обстрелами, восстанавливая десятки километров путей. Она выжила, награждена медалью "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 -1945 гг.", юбилейной медалью "50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.", юбилейной медалью Жукова. А еще Екатерина Павловна  награждена медалью Материнства,  она - мама пяти детей. Сейчас мы, ее потомки, волею судьбы живем на территории Ленинградской области и возможно не раз проезжали через мосты, которые восстановлены  руками нашей родственницы.